Вот собственно должно быть так на поддомкраченом авто?



Фото не моё, но всё точно так же.

Я на плаце менял стойки и даже не интересовался как там поживают пыльники. просто покупал полный комплект всех резинок и менял вместе со стойками. А на калдосе пробег 50 000км и стойки че то жывые сапсем. Правда када пришла калдинка с попонии пыльники передние изодранные были вхлам сразу поменял, а сзаду чето ваще не смотрел че там. Надо по теплу инспекцию провести.

а сзади нету пыльников резиновых, там вроде как стаканчик пластиковый

Добавлено спустя 54 секунды:
DAVOS, принципиальной разницы между 08 и тойотовским пыльником нет, тока вот один 550 р. а другой 100 р.

как он собьётся, если болты стоечные стандартные стоят...??? они же всё на свои места ставят...!!!
вот если уже уменьшенного диаметра - то да, надо ехать на развал, т.к. спецы по замене стоек его просто не выставят...

&REY, я ж писал - этож не поршень с пальцем - люфт всё равно есть

Пыльник на экзисте 375р оригинал не такая большая разница. Это при условии что человек может купить и тот и тот. Ну а если какая нить глухомань то пыльник с восьмерки канешь вариант.

Короче ребята, все нормально. в обычном положении его хватает с запасом.

Сегодня заказал на экзите оригинал по 360 рублёв.
Колхоз в топку!

оригинал по 360? нам бы ваши проблемы

Некто, а вы хде живете?

у нас оригинал в районе 1000р. и не факт что эт оригинал. у вас конечно дешевле, но про оригинал меня всегда сомнения гложат
мы на каторге живем, от икры уже тошнит давно

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:
пардон муа, вот уточнил про пыльник 500р по каталогу (типо оригинал из японии) + доставка оплачивается отдельно