Привет!!!
Во благо общественности решил написать статью в которой мы расмотрим замену приводного ремня агрегатов на двигателе 1zz-fe.
Для замены ремня вам потребуется:
- Ремень
- смотровая яма/подьемник/старое одеяло
- монтажка
- ключ на 10
- прямая отвертка

И так начнем!

Прежде всего рекомендю снять для удобства защиту в крыле, которая закрывает шкивы, для этого берем ключ на 10 и откручиваем саморезы которые держать защиту (показано красной стрелочкой) и при помощи прямой отвертки снимаем пластиковую клипсу (показано синей стрелочкой):

После этого нашему взору открывается система шкивов:

И натяжной ролик...

Если старый ремень вам ненужен то можете разрезать его и снять, для более простого снятия этот метод пойдет, но так как мне нужен был старый ремень, то для снятия я отжал ролик и снял ремень со шкивов:

Далее начинается самое интересное - это установка нового ремня, для правильной установки ремня воспользуйтесь следующей схемой:

После того как ремень будет установлен в нужной последовательности, необходимо отжать ролик монтировкой и надеть ремень на шкив ( показано стрелочкой):

Вот и все! ремень установлен и уже натянут автомаьтически благодаря ролику, теперь можно ставить защиту шкивов, но перед этим всте-таки желательно удостовериться в правильной установке ремня, нет ли перекрутов или может быть ремень не полностью вошел на свое место...

Надеюсь кому то эта статья поможет...
С уважением VANO_BRN

МОЛОДЕЦ!! Думаю пригодится всем кто может и главное хочет делать все сам.

Да кстати только сейчас вспомнил, я юзал монтажку для отжима ролика ибо делал все в одно лицо, но если делать в двоем то на ролик накидывается накидной ключ и помошник оттягивает ролик а второй человек надевает ремень на ролики

Молодца! Спасибо за столь подробное описание. А через сколько необходимо менять ремень?

Молоток! прикрепите тему наверш, чтоб новички данное пособие видели.

Max_21
Спасибо, насчет регламентированого срока замены я незнаю у меня ремень потрескался к 65 тысячам а у Сержо к 45 так что все относительно...надеюсь кто-нибудь напишит когда его менять...жаль нету еще мануалов к нашим машинам(((

oiai
спасибо) все всегда делаю сам так что ждите новых статей)

http://www.toyota-club.net/files/06-10- ... z-belt.htm
Посмотрите это

VANO_BRN: конечно молодец но на счет монтажки это чтото с чемто, даже на рисунке видно черным по белому, что это делается ключем, ну никак не монтажкой, запехнутой между шкивов. На рычаге, который является частью натяжительного механизма имеется выступ под ключ, накидываеш и отжимаешь рычаг, даже стрелкой показано куда отжимать. Все просто и элементарно. Работ на 5 минут. Менял тоже сам, по схеме. У меня ремень вытянулся, до предела, такая с попонии пришла. Натяжитель ничего и никого не натягивал, от чего побрякивал при нагрузках, и заводке на холодную. После замены, ремня тишина, шуршит себе потехоньку.
Вот nemo привел ссылку от опаводов там чел делает правильно ключиком http://www.toyota-club.net/files/06-10- ... z-belt.htm А то при использовании монтажки можно и шкивы повредить, потом износ ремня еще больше будет. Рисунок вполне возможно из попонской книжки, но даже без перевода видно чего делать. Причем яма обсолютно не нужна, у кого руки тонкие да ловкие можно и сверху все сделать

сегодня ремень поменял, работы на 20 минут, даже защиту не снимал.

вчера тоже поменял ремень, защиту не снимал за 30 минут управился