Доброго времени суток!

Начну с предыстории... Приехал с работы. Машина простояла двое суток. Собрался ехать на работу и...не заводится.

Выглядело следующим образом. Машина схватила и заглохла. После этого на включенном зажигании работают оба вентилятора.
При работающих вентиляторах, стартер можно крутить бесконечно, толку нуль.
Скидываю нулевую клемму с аккумулятора. Курю. Пробую завести. Очередной раз схватывает, глохнет и крутят вентиляторы.

Начитался на сайтах о похожем. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости, проблему не решило.

Приезжал умелец с СТО со сканером. Показывает 9 ошибок, которые не удаляются!

Замена ЭБУ проблему не решает. Схватывает, глохнет и начинают крутиться вентиляторы.

Кузов azt246w/ двигатель 1az-fse

Ваши мысли? Спасибо!

каких?

Уже и не вспомню. Могу сказать точно, что та ошибка с датчика ож, не удаляется. Точнее, удаляется на доли секунды, венты затихают, она выскакивает опять и венты продолжают дальше маслать.

считай скрепкой..в FAQ написано как это сделать...

mosslon, ты не вспоминать должен, а по бумажке зачитать.

в мануале описана процедура проверки дтож, его проводки, и напряжения на выводах эбу при отсутствии/отсоединении дтож. стр. 159 (дорестайл), стр. 161 (рестайл)

Если бы имел возможность зачитать по бумажке и заглянуть при этом в мануал на нужную страницу, то тему не создал бы. Как впрочем и не регистрировался бы на форуме и вовсе. Но, спасибо за ответ/совет, буду иметь в виду.

ЧОрд!
Надо срочно собирать сборную России по экстрасенсорной диагноздеге!
Принимаются только люди с врожденным чувством обязанности всем калдиноводам страны!
Человек на форуме ради них зарегался!

Кандидаты?

у человека сейчас есть всё чтобы решить проблему