Здравствуйте ...

Для начала скажу что я не профи, так что ... негативные коменты оставляем при себе !!!

Ставил сигу с автозапуском, сам ... может есть ошибки, но всё работает отлично !!!
Особых трудностей в этом нет !!!

1. С чего начать ... Читал во многих статьях... но сам решил не ставить, я про концевик капота...
да и на штатных отверстиях... при установке ...он гнётся... может сломаться...
Что косается концевика багажника ... его то же не ставил ... На моей при открытие багажника срабатывает датчик открытой двери
лишние провода лень тащить !
значит так поехали...
I. для начала проведём проводку для горна... можно и для концевика капота - если хотите его установить !

С резиновой заглушки срезал "пимпачку" и протолкнул в отверстие провод ... вылез за бардачком !

II. правильное подключение ЦЗ смотри здесь После установки сигналки глючит центральный замок
Далее разбираем центральную консоль и подготавливаем место для основного блока сигнализации

У блока сигналицации необходимо удалить ненужные провода которые не используются
удаляем лишние провода на колодке к ценральному замку, кроме чёрного - это земля !

III. Затем снимаем панель приборов. Цепляемся к проводу датчика давления масла, он синий с черной полоской,
сращиваем его с серо-черным проводом сигнализации.

Теперь нам нужно подцепиться концевикам дверей - схема тут После установки сигналки глючит центральный замок, для этого снимаем бардачок и на мультиплексе ищем разъем М и В. (в теме описано где они находятся)

IV. Далее цепляемся к реле поворотов, оно находится за панелью справа, внизу от руля

Его для удобства необходимо отстегнуть

К нему цепляем Зелено-черный и зелено-желтый провода, как не странно они по цветам совпадают с проводами на реле.

V. Теперь занимаемся замком зажигания ...
Цепляемся к колодке замка зажигания

---Бело красный провод – это постоянный плюс (+),
к нему мы подпаиваем красный провод от силового 6пинового разъема сигнализации
---Черно желтый толстый провод на замке это включение зажигания, к нему мы подпаиваем желтый провод
силового разъема сиги это IGN1.

---Красно черный провод это включение климата, к нему я припаял зеленый провод IGN2

---Черно желтый тонкий провод - это ACC , к нему подпаиваем синий провод силового разъема сиги

---Черно белый провод, это стартер, его мы перекусываем и цепляем согласно схеме блокировки стартера


VI. Ещё на сиге есть провод ... ручного тормоза (он для автозапуска) на автомате, цепляют на датчик педали тормоза.... когда она не нажата, автозапуск срабатывает ... а если нажать на педаль при автозапуске ... машина заглохнет !!!

M21 стоит 5000р, подойдет самая простая без встроеного кан модуля...

аллигатор заинтересовал. надо покопить