Статья посвящена владельцам D-4.
Если вы стали замечать, что у вас:
- машина стала ехать как-то вяло, как - то уже не так, как раньше, стала теряться мощность и тяга.
- стали чувствоваться незначительные провальчики*(детонации) при прогреве.
- что-то происходит с расходом топлива (то 11литров по городу то 16).
- даже новые свечи покрываются сразу черным бархатным нагаром.
- иногда падают обороты до 400,начинает колбасить* двигатель, а потом вдруг все проходит и машинка едет, как ни в чем не бывало.

Если у вас есть хотя бы один из этих симптомов, тогда возможно вам стоит прочитать данную статью….

Конечно, есть много причин всем этим симптомам.
Одна из них, с которой я столкнулся:

Выход из строя (подклинивание) клапана Vvt-i -необходимо сделать компьютерную диагностику данного клапана и если он глючит*,
заменить его на новый (стоит новый 50$)
Также рекомендую помыть дроссельную заслонку (со снятием) и промыть всю систему "винсом"

При неисправном клапане vvt-i, ваш двигатель на холостых оборотах молотит на 55% нагрузках, кушая бензин и насилуясь.....

После того, как я поменял клапан VVT-I и все почистил, машина стала совсем другой.....

Все работы делал в http://www.toysport.ru –
-по времени: 2-4 часа.
-по деньгам: Клапан, его замена, снятие дроссельной заслонки, промывка, установка на место, промывка “винсом” с последующей комп. диагностикой.
Итого за все, вместе с материалами у меня вышло :4655р.

Немного разочарую. Клапан VVT не панацея от потери мощности. Система по сути вспомогательная и дает 5-10% мощности. На форумах есть обсуждения ремонта и работы этого клапана. При замене ГРМ менял шестерню с механизмом VVT (на нее воздействует обсуждаемый клапан), попалась заклинившая (стоит 4 т.р.). Т.Е. клапан работал, а система нет (горел чек). Так вот машинка прекрасно ездила и не дергалась!!!! Катался так год. Мои мучения были изложены на форуме. Кстати под мотором ГУР есть фильтр этой системы - болт под шестигранник.

Всем привет. Вот такая проблема 3sge перестала ехать что делать .

Что делать почистил дросельную заслонку поменял фильтра так и не едит

После замены клапана выровнялись обороты, пропал расколбас. Расход пока не замерял.

Протестировал сканером elm327. На холостых двигатель работает на 33% мощности.