Есть непреодолимое желание выкинуть задние рессоры на ST198 и оставить амморты, только вот сразу вопрос! Кто-нибудь с таким раньше сталкивался иль мож со стороны где слышал реально ли это? В планах поставить вкруг от ГТ-Тшной ну или что-то подобное по каталогу. Калеса 205/50/16, полет нормальный, по трассе чувствует себя изумительно (даже с лежащей стрелкой), но рессоры постоянно дают о себе знать (как на трамвае). Машина в сельских условиях никогда не будет использоваться, так чисто работа-дом.

эту менять я не хочу, скорее второстепенной машиной оставлю, она в прекрасном состянии, родной пробег 90 000, жалко

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
а если буду брать что-то следующее то уже по-шире да по-больше, так сказать на след. уровень переходить

Ну не как да?