У меня Caldina 97г.в. кузов ST-195 движка 3S-FE АКПП 4WD. Очень доволен машиной, но случилось неприятная поломка.
Начал трогаться на "D" двигатель обороты набирает, а АКПП не переключает, т.е. разгоняется только на первой передаче и то не до конца. Чуть заметный шум или даже небольшой трущийся скрежет по днищу (кажеться в основном справа по направлению к центру, как то так). Ощущения (я не механик) будто не хватает сцепления со следующей передачей.
Буквально позавчера, до дня поломки, менял масло и фильтр в АКПП. Осмотрел днище, фонариком (темно было, вечер), поддон АКПП, подтёков нет. Посмотрел по щупу уровень масла в АКПП, вроде в норме. Начал пробовать включать все передачи. Все включаются плавно без рывков, вот только "R" после секунды (чуть меньше даже) вкючяется с небольшим толчком и небольшим скрежетным стуком сзади-слева. Пробовал несколько раз все передачи "R" вела себя не всегда так, пару раз плавно, т.е. как обычно. После всего этого принял решение ехать домой на такси.
Не хочется грешить на АКПП, так как намёков на поломки не было никогда, может что другое. Очень на это надеюсь. Хотя если на бабосы попадёшь дак в принципе уже не важно что поломалось, важно денег на это всё найти и отремонтировать.
Дорогие Калдиноводы, я очень надеюсь на вашу помощь!!!

Добавлено спустя 28 минут 56 секунд:
Забыл добавить.
При замене масла АКПП мой мастер у которого я всё время делаю Калдину из букваря купленного ещё прошлым хозяином выяснил, что объём замены 3,1 л, он залил (Castrol TQ-D) именно столько. При сливе старого масла примерно этот же объём и слился в таз. Но вот полазил по форумам, дак там пишут про 7-10 литров. Не это ли может служить причиной поломки?

я тоже с тяпкой мучился.люди на форуме подсказали.если масло чистое и подушки целые пробуй тросик регулировать.у немя лучше стало.

Сколько подушек на 3SFE 2 литра?

АлВис обычно две меняют - переднюю и заднюю

Чудеса,да и только...Вчера на Д+тормоз пиналась сильно,сегодня ни единого толчка..Что такое?
Мастер на СТО сказал.что подушки в порядке-завели на холодную,двиг работает как часики без малейшего признака вибрации какой-бы то ни было.

и даже Д+тормоз?
если пинки прям, то может и серьезней проблема... ни хочу гнать лошадей, но попахивает заменой АКПП

В том-то и дело...Я в непонятке..Мастер сказал менять ремень Гура и прокладку клапанной крышки и трамблёра..
Правда отдельно АКП не тестил он..Но я сегодня сам был удивлён,что вчерашних "пинков" и в помине нету..Странно даже..

Здравствуйте.Помогите пожалуйсто,Caldina AZT246 4WD 1AZ,проблема с муфтой нужна вот эта запчасть,я не могу понять что это?электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора?соленойд?

Всем привет!Уже месяц катаюсь по сто,но ни кто не может помочь!В общем проблема такая,акпп не правильно считывает скорости,не может определить какую скорость нужно включить,то с места 3 включает,то при движении на 4 включает 2!делал диагностику,выдает ошибку датчик скорости,на сто скозали что у меня его нет,а скорость считывается с абс,но диагностика показывает что все четыре датчика абс отключены,как такое может быть?заранее спасибо!

lvbnhbq разберись с АБС сначала

Да не, Борь, у него трабл с датчиками на коробасе, которые скорость вращения валов мерят....
Гдето Берик челу выкладывал скрины с их расположением, не могу найти...

Продолжение Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2