Всем здравствовать! Давно тут не был так как машина не подводила.

Лет 5 назад на машине поменял двигатель на контрактный, движок пришёл с ЭБУ под механику и катушки... так как у меня автомат, было принято решение оставить эбу от старого двигателя и вместо катушек оставить трамблёр (плюс на машине установлено ГБО 2 поколения). Так вот, сейчас возникла проблема, если еду на газу бенз всё равно кончается, видимо форсунки стали протекать, решил их заменить на контрактные и уже почти сделал заказ, но чёрт дёрнул глянуть под капот и увидел, что раньше форсунки стояли металлические с желтым пластиком, а сейчас коричневые пластиковые... погуглил, понял, что с жёлтым наконечником это трамблёрные форсунки, а коричневые для катушечные...
Вот у меня и возник вопрос, если уж двигатель хоть и был с катушечным зажиганием, но переведён не трамблёр, то можно ли на него поставить форсунки металлические с жёлтой фишкой? Или нужны только коричневые? Катушки взаимозаменямые? В том смысле, встанут ли они на место или у них разные параметры по габаритам?

Привет! Ну что решил проблему? Как по мне разницы нет, да и поменять не долго
Если льют заводиться на горячую должна плохо
А бензонасос кстати работает когда на газу?