Доброго времени суток. Проблема появилась с двигателем. при включении передачи любой, машина не набирает обороты тарахтит даже себя сдвинуть не может. До этого было закончился бензин. Залил где всегда долгое время покупал бензин, но исключение не делаю залил бензин и началось. не может сдвинуть себя, только под горку то да еле еле набирает обороты. Ладно доехал кое-как до дома, загнал охладил не много начал. Проверять как обычно высоковольтные провода, свечи, форсунки. И вот что заметил, при отключении форсунок обороты становятся не стабильные, проверил 3 из 4 и вот на четвертой что, я отключаю, что включаю разницы вообще не заметил, т.е обороты не падают. Что может быть с ней? как часто вылетают форсунки из строя?

Забилась грязью или закоксовалась
Если бензин хороший и фильтра меняются форсунки могут ходить очень долго
Снимать, промывать либо менять
Зажигание точно есть на 4 цилиндре? компрессия?

Да есть искра, есть на всех свечах, Но вот какую хрень я заметил, давно еще заметил, 3 свечи нормальные, а четвертая постоянно нагар образовывается черненький, и именно та которая сча под подозрением, хотя я в том году форсунки промывал правда колхозил приспособу, дабы промыть форсунки. Еще вот что заметил при подключении питания форсунки она цокает ну как все остальные, фильтр топливный менял по моему в том году. Как бы грех на него сваливать.

И свеча сухая в этом цилиндре?
Помой еще раз, а лучше поменяй все форсы для равномерности впрыска

Ну как бы сухая только нагар. черный больше чем на остальных. А еще на 3-х свечах, нагар как бы чуть светло-коричневый, а на этой больше черный чем, темно-коричневый.

Как вы думаете подойдут б/у форсунки? просто новых цена кусается

Как повезёт
Наши машинки уже можно сказать раритеты, с каждым годом все дороже содержать((

Помогите..... поменял форсунки, начал заводить а она не хочет. Ладно подумал выкрутил свечи и на том месте в свече обнаружил несколько капель антифриза. Я охренел. Чё делать то машина позарез нужна. Я и то думаю куда девается антифриз помаленьку, с зимы уже два раза заливал. Внешне вообще не было видно что куда то он улетал все сухо. Еще раз спрошу че делать то? я кроме снятия крышки головки не снимал.

В курить не могу, а как антифриз то образовался там? вчера же не было этого, или потому что двигатель бы горячим?
А вот что еще вспомнил когда я докостылял на машине домой и как обычно заехал. Где труба выхлопная, под ней какие то брызги, походит на то, что воду смешали с сажей и разлили. Я сперва не придал значения, но потом вспомнил что не было этого разбрызгивания днем раньше.

Именно в 4-м? Компрессию померь
Дым не белый был?
Если действительно антифриз - снимай голову, возможно прокладка прогорела