Диагностика Турбины!!!

Persei11 » 02 окт 2013, 15:50

Всем привет!Нет опыта обслуживания турбовых движков,поэтому просьба помочь советом кто знает!!!

Двигатель 3S-GTE,стоковая турба,сняли вчера патрубок с нее а там масло,на лопатках и в патрудке,но воздушный фильтр сухой,дыма черного нет,масло не жрет(долеваю как обычно),но вот давка 0.5,было 0,8-0,9!Мне посоветовали Турбу менять на новую,а я вот в раздумьях на этой можно еще поездить или же в ремонт ее отдать!Парни подскажите на сколько все это критично?

ASS » 07 окт 2013, 22:17

С давкой 0.5 тяга нормальная?

Persei11 » 08 окт 2013, 17:05

ASS писал(а):С давкой 0.5 тяга нормальная?

вполне!

Думаешь с мотором могло что-то случиться?Хотел ребилд сделать,с энономить,а парнишка у котого я ремонтируюсь сказал что это ананизм,два месяца и опять будет тоже самое,говорит новую надо!Как думаешь на счет этого?

ASS » 08 окт 2013, 18:39

Persei11 писал(а):
ASS писал(а):С давкой 0.5 тяга нормальная?

вполне! Думаешь с мотором могло что-то случиться?Хотел ребилд сделать,с энономить,а парнишка у котого я ремонтируюсь сказал что это ананизм,два месяца и опять будет тоже самое,говорит новую надо!Как думаешь на счет этого?

На этот счет, сколько турбоводов, столько и мнений...у когота долго ходит, у когота мало....
Контракт тоже трудно найти ,они или с моторами идуд или непростотакснятые....
Новая стоит космос...но новое есессно всигда лучше

Тайлер Д » 08 окт 2013, 19:10

да ну...лукойл...камазы/мазы ездят без проблем - не видел повальной смерти турбин на них

ASS » 08 окт 2013, 19:40

Тайлер Д писал(а):да ну...лукойл...камазы/мазы ездят без проблем - не видел повальной смерти турбин на них

а температура?
Там и турба, считай на улице- охлаждаеццца лучше....

Тайлер Д » 08 окт 2013, 19:51

ну эт да

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club