В общем столкнулся с такой проблеммой, купил GT-T 215 заметил что автомат затягивает переключение с 3 на 4тоесть выключив 3 переход на 4 занимает где-то 1,5 секунды провала. Решил заменить акпп, все советуют ставить от 246GT-four , так вот вопрос какие нюансы есть при установки коробки с 246 кузова в 215? Или все болт он? Бублик ставить родной или с 246 подойдет? Подойдет ли редуктор? Подойдут ли все фишки? В общем ребята кто ставил раскидайте за это))))

Оооочень нужна помощь в этом вопросе!!!

Коробки взаимозаменяемы, все болт он, без вскрытия, переделок проводки и креплений...

А у вас случаем нет таких?

Чего? Кпп? Нет не держу в запасе... Знаю что у нас одна 215 ездит с 246 кпп...
При тапке в пол, в момент включения 4й, есть скачок оборотов и последующий пинок?

Да именно она с 3 на 4 как будто сцепление долго держит провальчик как будто на нетралку поставели а потом 4 втыкается)) тупнячек такой))
А что это такое? Я так понимаю распрастраненная тема ))

Да, есть такое, виной этому траблу, увеличенный зазор в пакете фрикционов 4 передачи, можно поменять несколько дисков, тысяч на 30км должно хватить...