Задолбало меня постоянно кричать пассажирам чтоб двери придерживали - постоянно норовят стукнуть чужую машину калдинкиной дверкой! А всё потому что не работают эти долбаные ограничители, причём на всех четырех дверях.
Есть у кого нибудь опыт ремонта или замены этой запчасти? Про экзист не упоминайте - стоимость одного около 1500 р. - жаба меня душит 6000 отдавать за такие детали!

!

В этом блоке размещены ссылки на сообщения с вариантами решений проблемы, затронутой в этой теме. Данный блок можно размещать только в самом первом сообщении темы топикстартером, либо модераторами и администраторами там, где это необходимо. Размещенные внутри данного блока ссылки на сообщения будут иметь кликабельность и автоматически получат свои названия согласно названия темы из которой взяты ссылки на сообщения. Можно размещать ссылки на варианты решений и из других тем. ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВСЕХ ДАЛЬНЕЙШИХ ВОПРОСОВ ПО ПАРТНОМЕРАМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПИШУ ТУТ НОМЕРА 5702A079 - передний 5732A066 - задний ВСТАЮТ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК НА КАЛДИНЫ 24Х

Без переделок 2 варианта. от соляриса нужно сверлить но они поинтересней. 3 положения и держат лучше китай есть 2 видов. белый и черный метал. черные лучше какие именно придут лотерея. выходит от митсу, золотая середина.

И в обоих надо снимать внутр. обшивку, верно?

Да, заказывать, скорее всего, буду митсу. По китаю народ не отписался. Или 3 китая и 1 митсу на мою дверь. Она ж самая часто-открываемая.
Ну точно серые придут

Я отпишусь.
До сих пор живчики!!!

Ставил от митсы на все двери два года назад. Держат и сейчас хорошо. Фиксация есть во всех положениях. Не жалею, что потратился один раз.

у меня митсевские уже кончились - держака почти нет

Какая-то противоречивая статистика - у одного 2 года и хорошо, у второго полтора и уже никак. Вы меня запутали

Тайлер, ты всеми дверями постоянно пользуешься, ежедневно?

на обеих передних хреново, сзади чуть получше, но все равно нето

Наверное, они тяжелее.

Получается, что митсу покупать смысла нет.

все одно что выберешь конструкция эта овно если надо на долго, без колхоза и экспериментов с другими типами не обойтись.
но это уже не для автолюбителя, а для Кулибиных. т.ч. не парься, год или два, они кончатся

Поразительно.
И это праворукая Тоёта. Для внутреннего рынка. Качественней не бывает...

Ладно, куплю лифановские. Если не геморно ставить - можно 3-4 года поездить, потом - опять их же. По цене будет как 1 раз поменять на митсу