При переключении передач,появились не большые рывки 1-2,2-3. Масло в порядке. 2004г. 1zz-fe,на что грешить, подскажите пожалуйста?

пробег какой? условия эксплуатации?

Перво-наперво - проверить уровень рабочей жидкости в АКПП и отсутствие вспенивания. На 24х кузовах в норме АКПП должны переключаться незаметно. Переключениями управляет электронный блок управления, поэтому ничего покрутить/подрегулировать не получится.

Пробег 130000,

А у меня тоже такое было, все банально просто оказалось, цена вопроса около 7000 тыс. заменил переднюю и заднюю подушки двигателя и все прошло

а у меня на 215 гтт, между первой и второй гул, как электро мобиль какой-то. на холодную сильней. слышал такой на харьке на субаре 4вд. что может быть подскажите по этопу поводу. спс

[/img]

Ну поэтому поводу могу предложить такой вариант. Пока жижа холодная она гуще и гул сильнее, когда прогонит-нагреется по системе тише будет. А вообще это похоже на планитарную передачу, у меня так же воет только после включения 3 передачи.

говорят многие с этим гулом ездят, и по три года. думаю нечего страшного, и я поезжу.

Я всего 1.5 года так поездил, а потом бац и все. Замена акпп

Не уверен, но посмотри крестовины кардана. Хотя при разъе..ых крестовинах обычно рывки при переключении на заднюю передачу. Но посмотри, хуже ведь не будет.