Доброго дня всем.

1AZ FSE, 2002 г., пробег 300 000 км. После ремонта головки блока (без вторжения в поршневую, была учетка масла, установлены футорки, заменены маслосъемные колпачки) появилась ошибка 1349 (VVT-i malfunction). Загадочным образом эта ошибка вылезает ТОЛЬКО при полном прогреве двигателя. Особых симптомов не замечено, разве только весьма незначительное снижение тяги (если проводить аналогию по ощущениям - переход самолета из подъема в горизонтальный полет :)). Расход в смешанном цикле 10,5 (бензин 92), Масло Cupper 5w30 полусинтетика. Клапан VVT-i перед обратной установкой был промыт.

Кто сталкивался? Как лечить? Чем чревато?

С уважением

Юрий