Хочу к вам присоединиться в ближайшее время, и приобрести Калдину!
Есть два важных вопроса:
1. Турбовая, в новом кузове (260 лошадок) -- есть ли возможность снизить мощу в ПТС? (на стадии таможни например)
2. Если нет - то есть ли вариант со 190 лошадями 3S-Ge в новом кузове?
меньше всего хочется кормить ежегодно чиновников
Поделитесь пожалуйста опытом!

странный калькулятор. 132 лошадки, 1ZZ. ставил на учет в мае 2008. за 2008 год (7 месяцев) оплатил квитанцию на 1760р (правильно). за 2009 мне посчитал калькулятор аж 3960! повысили чтоли налог в 09 году?

Победа!
140 л/с
http://akita-motors.ru/

когда ставил машинку на учет, гаишнег за коньяк "ошибся" и вместо 260 "увидел" в птс 115 лошадок. С налоговой теперь приходит налог на 115 коникоф.
Имхо, самый дешёвый способ.

Да они вообще часто ошибаются. у меня был ниссан ад с га15де. в свидетельстве было объём двигла 2 литра, масса 2000 кг..

а подробносней поболее
неужели в Московию гонял

Есть банк и почта

Думаю, что 2 лошади скидывать в районе 150л/с экономически не выгодно. Окупится это у вас лет за 10...
С мотором 3S это и оформить значительно проще и экономический смысл есть.

Главное для этого наличие заключения о возможности внесения изменения в конструкцию
для 3S это модернизация до варианта 3s-fe

без мазы.

Мне кажется этот вопрос лучше задать юристам, они то точно знают.
Может здесь есть такие???
Отзовитесь, реально любопытно!!!

Падение мощности в процессе износа двигателей никто не будет учитывать. Единственный шанс снизить на пару лошадок это доказать, что на таможне не правильно записали лошадей.