Всем привет, впервые стал обладателем авто за 27 лет. Забрал калдину после такси, и годового простоя на разборке. Калдина 195 кузов, был сменён двигатель, с 3sfe на 3sfe. Проблема в том, что на старом двигателе не было датчика выходящего около шкива( подозреваю что это дпкв) , снизу двигателя, а на новом который поставили, двигателе датчик есть, выходит фишка около ремня. И на косе нет питания для этого датчика. Как быть? Двигатель заводится, авто ездит, обороты хх завышены, но это грешу на дроссель. Загнал на ремонт, буду восстанавливать ее. Как быть с датчиком? Есть кто сталкивался с такой проблемой?

Двигатель трамблёрный? По книге дпкв и дпрв в трамблере стоят
Видимо тебе поставили катушечный двигатель, там дпкв действительно возле шкива коленвала, получается тебе он не нужен
Ошибки читал скрепкой TE1-E1?
Можно еще зажигание проверить и отрегулировать, если книга есть это не проблема

Да двигатель трамблерный, раньше он был с трамблера на 5 проводов с выносной катушкой зажигания. Поставил новый трамблер Малайзия, 4+2. Катушка зажигания внутри. На ошибки не читал, так как ещё не опытен совсем.