проблема со стартером?????

Всем привет!!не долго я обходился без этого форума!))проблема вот какая-подъехал к магазу,вышел.на сигналку поставил.15 мин там был.с автозапуска как всегда начал заводить....пропиликакла....и НИФИГА!!!попробовал с ключа-в тот момент когда должно быть сцепление стартера и маховика-тишина...как провал какой-то..звуков ваще никаких.где-то что-то жужжит под капотом когда вкл зажигание и все))АКБ новая,все горит,светится.по-всякому пробовал-тишина!!вопрос-это со стартером что-то или сигналка че-то ерундит??!!

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
там где привычное дыр-дыр должно быть-тишина)))

в общем,сняли стартер открыли щетки-они высыпались в приличную кучку)))))хана им короче.щас прозвоню его на всякий случай и буду искать новые щетки в своем ауле))

Так для инфы, раз уж причину нашёл. Втягивающее очень редко на японцах ломается...только на очень очень очень старых (или служебных машинах ). А реле и подавно. Щётки на этих стартерах отвечают за минус при работе втягивающего, поэтому когда они изношены в ноль, то нет массы на втягивающее реле. Подобные глюки могут проявляться на машинах в которых подибильному установлены сигнализации, где в цепь включена блокировка стартера. Молодец что докопался до истины!

cancRER, не надо петь военных песен! редко-нередко...но бывает!
и поподробнее про щетки напишите, а то я чёто не врубаюсь! и как бы вообще назначение втягивающего интересует!
Заранее спасибо!

cancRER, не надо петь военных песен! редко-нередко...но бывает!
и поподробнее про щетки напишите, а то я чёто не врубаюсь! и как бы вообще назначение втягивающего интересует!
Заранее спасибо!

если надо могу видео скинуть...

не, мне не надо

Щётки на этих стартерах отвечают за минус при работе втягивающего, поэтому когда они изношены в ноль, то нет массы на втягивающее реле

вот это из видео?

ну ладно вам горячие финские парни, хватит бубнеть, надо ченить помагать, а не выяснять кто типа умнее
Вот например мой кореш на авенсисе когда столкнулся с проблемой якоря, по моему, то нашел похожую от ..не поверите- от ЗАЗа(если мне не изменяет память) правда чуть дороботать напильником пришлось! кто нить скажет- колхоз и все такое, зато пацан в тот же день сел за руль и по сей день забот не знает, а так пришлось бы оригинал ждать неделю и цена вопроса 64 .!

родные щетки ждать придется,а так мужики делают-отечественные жигулевские шлифуют и ставят.думаю проканает)))завтра планирую вопрос закрыть.отпишусь))

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
ну про якорб от ЗАЗа кнешн это круть(не сомневаюсь,что эт правдой может быть)))но я б все же че-нить по роднее поставил,хоть и по дороже)))))ИМХО....каждому свое)

щетки канеш перетачить проще, если хрен найдешь родные! а так вроде около 50 р. одна щетка
а ротор от Заза...чёт я хз - у тойот редукторные стартера...если тока жостко корчевать его...

халява не проканала-на старом стартере обмотка тоже сгорела.поставил контрактный(3500 руб)-джик и завелась.вот

да замог мозг компасирует.... у друга так было на 195...с ключа через опу заводилась, а если кидаеш премой провод с аккума на возбуждение втягивающего, то стартер работал как блин с завода!!!! сам делал !!! имхо!!!

Добавлено спустя 48 секунд:
это так для инфы