Ребята! Все что будет и было придумано, надеюсь будет поддержано Нашим КалдинаКлубом!
Ну собственно теперь по делу!

Джимкана!

1.-Недельная реклама, нужно два человека (кто разрабатывает и кто работает по рекламе)

2.-Убить вопрос с властями, нужно два человека (кто решает вопрос с властями и кто решает вопрос с МЧС, ГИБДД и Скорой)

3.- Вопрос с участниками, нужно два человека (подбор участников, занимаются оба)

4.- Судейство, ну тут моя стезя))))

5.- Соревнования (Организация площадки, Тех.зоны и задание на мероприятие)

6.- Призовой фонд, очень немаловажный момент, нужно два человека ( кто разрабатывает и кто готовит)

7.- Остальная мишура (подготовка номеров для участников, куда подавать заявки, оформление заявки и Положение мероприятия)

В эту пятницу нужно всё распределить, назначить дату в следующий вторник и в бой)))

По итогам соревнований победители каждого класса получают кубки (1-е место), а призеры (2-е и 3-е места) — грамоты от DRIVE2.RU. (фигурному вождению с элементами ралли-спринта и дрифта) среди автолюбителей.

1. Организаторы соревнования:
DRIVE2.ru – сообщество машин и людей г. Комсомольск-на-Амуре
Caldina Club г. Комсомольск-на-Амуре

2. Место проведения соревнования — площадка автодрома «Силинский»

3. Схема проведения соревнования:
Каждый этап состоит из квалификации и финальной части.
В финальную часть выходят 8 участников, показавших лучшее время в квалификации в своём классе.
Разделение участников на классы осуществляется согласно положениям Технического регламента по Джимкане среди автолюбителей.
Все заезды осуществляются по двум разделенным параллельными трассам согласно Схеме прохождения трассы.
Не допускается участие нескольких водителей на одном автомобиле а также одного водителя на нескольких автомобилях в одном классе. Участие одного водителя на нескольких автомобилях в разных классах допустимо.
Победителями соревнований становятся участники, набравшие наибольшее количество очков по итогам трех этапов в своём классе.
Если два или более участника набрали одинаковое количество очков по итогам соревнований в своем классе, то они классифицируются согласно местам, занятым на последнем зачетном этапе соревнований.

4. Регистрация и поведение на территории:
Схема территории изображена на рисунке, ключевые точки обозначены цифрами:

Въезд на трассу осуществляется через главный въезд(1).
Прибыв на трассу (2) участник заполняет заявку на участие в этапе и отказ от претензий, которые принимаются в письменной форме на бланке организаторов вместе со стартовым взносом (500 рублей).
Участник может проехать на территорию соревнования лишь с одним пассажиром (штурманом). Остальные пассажиры проходят на территорию на общих основаниях (200 рублей).
После прохождения регистрации участнику выдаётся стартовый номер и схема прохождения трассы, далее участник направляется в закрытый парк — паддок (3), где он может подготовить свой автомобиль к соревнованию.
Стартовый номер должен быть наклеен на правое заднее боковое стекло автомобиля участника.
После прибытия в закрытый парк участник может приступить к тренировкам, для этого он должен выехать (4) в предстартовую зону (5) и ожидать своей очереди, быть готовым по команде судьи выехать на трассу.
Старт-финиш заездов производится в точках 6 и 7. На трассе1 (6) проводятся преимущественно тренировки, на трассе2 (7) — преимущественно квалификационные заезды.
Передвижение по территории закрытого парка осуществляется со скоростью не более 20км/ч, участникам запрещается дрифтить и прогревать резину за пределами трассы.
Организаторы оставляют за собой право не допустить до участия в соревновании или удалить с трассы любое лицо без объяснения причины.
5. Соревнование состоит из 3 этапов, проводимых согласно Календаря соревнований. На каждом этапе первым 8 участникам по итогам квалификационных заездов в каждом классе начисляются очки в общий зачет соревнований по следующей схеме:
1 место — 10 очков
2 место — 8 очков
3 место — 6 очков
4 место — 5 очков
5 место — 4 очка
6 место — 3 очка
7 место — 2 очка
8 место — 1 очко
6. Правила проведения квалификационных заездов:
Перед прохождением квалификации каждый участник проходит тренировочные заезды, количество тренировоочных заездов не ограничено.
Квалификационные заезды между всеми участниками этапа проводятся в порядке общей очереди на трассе2 (7).
Во время проведения квалификации на трассе находится судья с секундомером для измерения результатов участников с точностью до 0.01с.
Выезд участника на трассу осуществляется только по команде судьи.
В случае нарушения схемы прохождения участнику прибавляются штрафные секунды к его квалификацонному результату согласно п.9 данного регламента.
Каждый участник может проехать не менее двух, но не более восьми попыток в квалификационных заездах.
В зачет идет лучшее время участника из всех попыток.
7. Правила проведения финальных заездов:
Финальная часть соревнований проводится по кубковой схеме.
По итогам квалификации судьями составляется турнирная сетка соревнований согласно занятым местам:

Старт заезда производится с места, по команде судьи.
Во время проведения заездов также как и в квалификации измеряется время прохождения трассы каждым участником.
Во время своего заезда каждый участник обязан выполнять все правила поведения на трассе, описанные в пункте 8 данного регламента. Водитель нарушивший правила, подвергается наказанию.
Победителем в заезде считается участник показавший минимальное время с учетом всех штрафов.
По итогам четвертьфиналов 4 участника выходят в следующий круг соревнований, 4 выбывших участника занимают места с 5 по 8, согласно лучшему результату показанному в финальной части соревнования.
По итогам полуфиналов 2 участника выходят в финал соревнования. 2 выбывших участника проводят серию очных заездов в борьбе за третье место.
8. Судейство:
На трассе постоянно находятся двое судей.
В обязанности судей входит измерение результатов участников и ведение протоколов результатов заездов.
Все участники должны безоговорочно выполнять требования судей.
Решения по спорным моментам выносятся Главным судьей соревнований и являются окончательными.
9. Правила поведения на трассе, штрафы и наказания:
Запрещается выезжать на трассу без команды судьи. За фальстарт штраф +5 секунд к результату попытки.
Запрещается нарушать схему прохождения трассы — за каждое нарушение штраф +5 секунд к итоговому результату попытки.
Запрещается сбивать конусы. За каждый сбитый конус полагается штраф +1 секунда к итоговому результату попытки.
10. Данный регламент может быть изменён с целью повышения качества проведения соревнований. Вся информация доступна по телефону — 8-924-410-85-82

я бы за... но завтра уезжаю... Антоха калдину свою продает

Да! Видал, обидно очень!