Такой вопросик вот возник...
Есть у меня товариСЧ активист-стрит-расер типа. Сам на врыксе сумашедшем ездит, причем пересел с авомата на ручку на правом руле ну псих вощем Так вот я ему свою блондинку показал и он начал расписывать, что в нее позарез нужно напихать всякого и чипанить и то да се....как не пытался я доказать, что семейному авто не пристало гоняться не вышло. Убедил он меня двумя аргументами: при чипе расход не уменьшается может, но ОПТИМИЗИРУЕТСЯ чтоли. и 2 что соответсявовать внешности хошь нехошь, а придется.
Скажу сразу -я ничего такого делать не собираюсь, ибо ценю неспешное передвижение с комфортом, и если будут лишние деньги то лучше музыкой займусь и шумкой
Просто хотелось знать есть ли такая возможность, как перепрошивка программы без замены всех мозгов (слышал что и так бывает)? Делал ли кто такое и как ощущения?
ногами просьба не бить в вопросе очень поверхностные знания

Прошить можно практически все , только нужен хороший сканер + грамотная прошивка,которая будет учитывать характеристики авто, в последнем я очень сомневаюсь.
Т.к сам работаю в отделе з/ч у дистрибьютора китайских машин, тесно взаимодействую с нашими диагностами. Китайский производитель авто официально выпускает прошивки для мозгов своих машин, устраняет косяки предыдущих прог. Затем все это через дилеров по средством сканера прошивается клиентским авто при очередном ТО. Но тут идет речь об исправлении косяков, китайцы все-таки только учатся.

даешь UPDATE caldinы

На тоетах мозги не шьются уже обмусолено сто раз

товарищ у топикстартера сразу видно, сракер тот ещё.. даже последний танкист знает, что у тоёты яп мозги не шьются..
и вообще, кто бы знал, за какую машину вопрос.. а то если про овощ, дык ваще смешно.

sergo_tmn
Не ну можно прошить желтыми спортивными нитками между ножек микросхемы

оптимизаровать можно, но опять же для этого нужен диностенд, я покупал год назад себе Camcon CC-101, пользуюсь им не часто, только когда реально надо ввалить. программа данная с прибором для моей движки расчитана тупо на стоковый двиг, то есть как с завода. без нулевиков, выхлопов и прочей нечисти аля тюних. короче суб комп. который управялет фазами газораспределения. если просто то в штатную программу компа, идет обманный сигнал, типа на таких то оборотах лить столько то горючки и клапана открывать на такой то угол, а вот для таких оборотов лить столько то и коапана открывать на столько то. Но, говорю откровенно, без настройки спецами это полное фуфло. На 1ZZ движки видел в инете 5 разных настроек, люди довольны, а вот для 1AZ только стоковая может поэтому и пользуюсь ей редко, потому что самому лезть туда ума не зватает, а спецов в Катере кто бы занялся настройкой сего девайса нет.

байка среди сракеров быстро разойдётся, что на клапанах можно прошивку менять.

sergo_tmn
верно говоришь, просто этот камкон может рулить клапаном VVT-I зажиганием и топливом.

да это обычная обманка.. имхо - мороки по ее подключению больше, чем возможно получаемый приход. =)
особо, если нет ввти