Добрый день. Много рассазывать нет смысла, прикрепляю видео. Калда не заводится с первого раза. Но только с том случае если на ней проехались хоть чуть...оставили на недолгое время (до пары часов) и потом пытаюсь завести ... Почти всегда в таком случае с первого раза не заводится. Если с утра выхожу из дома после ночи - ВСЕГДА заводится с первого раза. Может это стечение обстоятельств, но так было уже ни один десяток раз.
Такое ощущение что не цепляет движок. Это НЕ АККУМУЛЯТОР 99 процентов, так как крутит бодро с утра. Да и Варта почти новая стоит. Конечно сниму, заряжу...но дело почти уверен, что не в этом. Может бывалые поймут по звуку что это... в видео три случая незавода с первого раза.

А с выхлопной в это время льется охлаждающая?

Может в топливном фильтре обратный клапан или резинка какая высохла?

С фильтром проблемы

Который в баке

Никакая охдаждайка с трубы не льется... Хирург, по поводу фильтра думал, как раз хотел менять, но возникает вопрос почему когда завожусь после долгой стоянки, все ок... А как только проедуся, постоит минут 10-15 и такая шляпа.... Сейчас кстати заметил, что если крутить до победного, она заведется все-таки...как будто и правда топливо не сосет сразу нормально.. Главное насос не убить...

Поменял фильтр, эффект нулевой. Не крутит стартер... Просто шипит, я так понимаю,бензонасос качает...

Клинит чуть нагретый стартер. Пока холодный - крутит весело... А? Вариант - втягивающее развалилось. Хоть и дышит еще - но чуть выше температура - клинит.. Либо даже подшипники у самого стартера рассыпались...

Типа того, но не совсем понятно...стояла, завёл...заглушил, тут же заводить, а вот и нет..не заводится, хотя бывает и заведётся. Но после долгого перерыва всегда заводится