ой даже не знаю что и сказать...мож это вина регулятора давления

А вот зря смеёшся Сегодня опять полез под машину, щупал, высматривал, стук идет по трубкам от бензобака, при чем он появился почти сразу после замены клапана, мысль меня не покидала, что все таки эта шляпа из-за него. Отключил разъем от насоса, завел мотор, секунд пять он поработал и заглох без этого стука! Разобрал опять фильтр, проверил все резиночки, отверстия, и собрал обратно. Заводил и глушил раз 10, стука нет, ну думаю всё, победил. Собрал все обратно, ну и контрольная проверка..... И вот он гаденышь, опять появился. Думаю, дайка все таки подкину старый регулятор, уже часа два от катал на старом клапане, стука нет. Фильтр не оригинал, регулятор купил б\У, думаю может не от 1AZ подсунули. Есть ли в них разница, что то типа разного пропускного давления?

Ребята из MarkX клуба говорят из-за насоса ссылка

канеш есть. именно в величине давления и разница.

так кто то разобрался с этой проблемой? а то дискуссии вели,а ответа ни один не рассказал((

Это натяжитель ремня, при оборотах 1200-1500 звенит выше пропадает, менять втулки на нем и будет тихо